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  • 有必要给顺风车“敲警钟”_投资
  • 发布时间:2021-01-23 06:55  编辑:admin666
  •   近日,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行了提醒式约谈,要求修正顺风车产品,不得以顺风车名义提供非法网约车服务,切实消除安全风险隐患。

      作为共享经济的典型代表,顺风车顺应了时代发展潮流,满足了各方对于出行的更高要求。从世界范围来看,我国对于网约车、顺风车等交通领域新业态接受度是比较高的,并且主动作为,出台了全球首个国家层面网约车管理办法,承认其合法地位并制定了严格的管理规定,我国交通新业态发展十分迅速,提高了群众出行的获得感。顺风车由于其公益性,更是得到了各方肯定,鼓励并规范其发展。

      然而,在实际运行中,顺风车也暴露出一些问题。不少乘客在搭载顺风车时,发现并不“顺风”,还出现了乱收费、议价甚至威胁人身安全的情况。这是因为顺风车门槛较低,不需要办理网约车相关许可,而且平台内部监管也较弱,责任划分不明。不少“黑车”假借顺风车名义开展非法营运活动,甚至有些平台也出现打“擦边球”的情况,给乘客出行安全带来了隐患,严重影响了整个业态的发展。

      正因为如此,监管层提前敲“警钟”不但很及时,而且很有必要。安全事关千家万户,怎么强调都不为过。交通运输新业态协同监管部际联席会议制度建立以来,已经多次就顺风车相关问题约谈有关平台,其目的就是为了约束平台加强管理,及时纠正不良苗头,排除安全隐患。

      虽然近期并没有出现重大安全事故,但是一些顺风车平台出现的不良苗头值得关注。比如,近期媒体多次报道部分顺风车平台推出的“附近订单”功能偏离顺风车本质,涉嫌以顺风车名义从事非法网约车业务,而用户头像显示性别、开展长途城际服务等方面也存在安全隐患。部分“黑车”也在沉寂一段时间后有所抬头。上述问题的出现,对正常交通秩序产生了冲击,更给乘客生命安全带来了隐患。

      从各方反应看,广大群众对于此次约谈持积极态度,这表明,相较于方便和便宜,大家对出行安全更加重视。被约谈的顺风车平台也纷纷回应,并启动对部分产品的优化工作,这表明约谈监管产生了良好的警示效果。下一步,各平台还要在接受监管的同时,主动作为,严守安全底线,做好审核监控、保护个人隐私等工作,杜绝非法营运,让顺风车回归共享经济本质,更好地满足群众出行需求。(齐慧)

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